Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı E-ZPT’nin teslimatları sürüyor. Milli Savunma Bakanlığı Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü koordinasyonunda Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) tarafından geliştirilen araçtan 3 adet daha Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girdi. Proje kapsamında toplam 50 aracın teslim edilmesi planlanıyor. Yeni teslimatla birlikte projenin seri teslimat aşamasında ilerlediği görülüyor.
M113’ler elektrikle yeniden hayat buluyor
E-ZPT, ordunun uzun yıllardır kullandığı M113 serisi zırhlı personel taşıyıcılarının modernize edilmesiyle ortaya çıktı. M113, 1960’lardan bu yana dünyada pek çok orduda görev yapan, en yaygın paletli zırhlı personel taşıyıcılarından biri olarak biliniyor. Bu yaklaşımla mevcut araçların hizmet ömrü uzatılırken güç gruplarında yurt dışına bağımlılığın azaltılması hedefleniyor. MKE’nin yalnızca personel taşıyıcıları değil, farklı modellerdeki zırhlı araçları ve arazi araçlarını da yüzde 100 elektrikli tahrik sistemiyle donatabildiği belirtiliyor. Bu dönüşümün yeni araç tedarik ihtiyacını ve bakım maliyetlerini azaltmaya katkı sağladığı vurgulanıyor.
3 bin kilometrelik dayanıklılık sınavı
Teslim edilen araçlar, muharebe sahasında karşılaşılabilecek senaryoların canlandırıldığı zorlu testlerden geçti. Kalifikasyon sürecinde E-ZPT, bin 600 kilometresi arazi, 800 kilometresi asfalt ve 600 kilometresi stabilize yol olmak üzere toplam 3 bin kilometrelik dayanıklılık testini başarıyla tamamladı. Araç ayrıca yüzde 60 dik eğim, yüzde 30 yan eğim ve hendek geçiş testlerini de geçti; aşırı sıcak ve soğuk hava koşullarında da denendi.
Menzil, hız ve taşıma kapasitesi
Dahili batarya paketiyle 150 kilometre, jeneratör beslemesiyle ise 650 kilometre menzile ulaşabilen E-ZPT, duran halden saatte 50 kilometre hıza 8 saniyede çıkabiliyor. Bataryası hızlı şarjla yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa yaklaşık 1,5 saatte getirilebiliyor. Araç; sürücü, komutan, nişancı ve 4 mürettebat olmak üzere toplam 7 personel taşıyabiliyor.
Tam yüklü ağırlığı yaklaşık 15 tona ulaşan E-ZPT, 2,5 ton faydalı yük taşıyabiliyor ve 12,7 milimetrelik uzaktan komutalı silah sistemiyle donatılıyor. Tamamen elektrikli tahrik sistemi sayesinde daha düşük akustik ve termal iz bırakan aracın, farklı tipteki faydalı yüklerle uyumlu çalışabildiği belirtiliyor.
Neden önemli?
Elektrikli tahrik, sahada daha sessiz hareket ve daha düşük ısı izi anlamına geliyor; bu da aracın tespit edilmesini zorlaştırabiliyor. Eski platformların elektrikli sisteme dönüştürülmesi ise sıfırdan araç almak yerine mevcut filonun değerlendirilmesine imkân tanıyor. Elektrikli tahrik altyapısının farklı araç tiplerine uygulanabilmesi de yerli savunma sanayisinde elektrifikasyon alanında birikim oluşturulmasına katkı sunuyor. Teslimatların planlanan 50 araca ulaşmasıyla birlikte projenin Kara Kuvvetleri’nin sahadaki kabiliyetine nasıl yansıyacağı yakından izlenecek.
Özetle
- E-ZPT’den 3 araç daha Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi.
- MKE’nin geliştirdiği araç, M113’lerin elektrikli modernizasyonuyla üretiliyor; hedef 50 araç.
- Araç 3 bin kilometrelik dayanıklılık testini geçti, 650 kilometreye kadar menzile ulaşıyor.
- E-ZPT 7 personel taşıyor ve 12,7 mm uzaktan komutalı silah sistemine sahip.
